Шины - это единственный элемент автомобиля, который напрямую соприкасается с дорогой. Правильное соотношение характеристик шин и автомобиля влияют на безопасность и комфорт при вождении. К выбору шин всегда нужно относится серьёзно, оценивая многие факторы: от стиля вождения и марки автомобиля до климатических условий и дорожного покрытия.

Основные критерии при выборе автошин

1. Типоразмеры шины

Они указаны на боковинах шин. Например, 205/55 R16

·        205 - означает ширину профиля в миллиметрах

·        55 - высоту профиля шины в процентах от ширины

·        буква R - тип конструкции каркаса шины (в данном случае он радиальный)

·        16 - это номинальный посадочный диаметр шины на диск

Также нужно подбирать правильный индекс скорости и нагрузки. Они указываются сразу за размером шины. Например, 205/55R16 91H (XL)

·        91 - максимальная нагрузка на одну шину (614 кг)

·        H - максимально допустимая скорость для шины (210 км/ч)

·        XL - повышенная прочность каркаса в отличие от стандартного.

Правильный и наиболее точный подбор шин по этим параметрам, соответствующим автомобилю, обеспечит оптимальные эксплуатационные характеристики зимних шин, безопасность и уверенное управление автомобилем.

Во многом характеристики шин зависят от резиновой смеси, все возможности которой покупатель не сможет определить на глаз и даже на ощупь. Поэтому лучше обращаться за консультацией к продавцу. Сотрудники шинных центров проходят специальное обучение и владеют полной информацией по продаваемым продуктам.

Также в каждом официальном магазине есть в наличии каталоги шин производителя, с помощью которых можно ознакомиться с кратким описанием шин и сопоставить возможности каждой шины со своим стилем вождения, климатическими условиями, дорожным покрытием, опытом и личными предпочтениями.

В продолжение статьи про то, как выбрать зимние шины для автомобиля, не лишним будет узнать о важности соблюдения рекомендованного производителем типоразмера шин.

Каждый автомобиль имеет определенную геометрию, технические свойства и оснащён большим количеством электронных систем. Инженеры автопроизводителя опытным путём рассчитывают оптимальный размер шин, обеспечивающий максимальную безопасность, управляемость и комфорт для каждого конкретного автомобиля.

В основу инженерии шин входит более 50 параметров, характеристики которых тщательно изучают, чтобы подобрать идеальное соответствие автомобиля и шины. Технические особенности транспортного средства диктуют определенные типоразмеры шин.

При установке не рекомендованных размеров изменяется управляемость, комфорт, а также может произойти сбой электронных систем, которые рассчитаны на определённый размер (длину окружности шины и ее ширину), может увеличиться расход топлива, повышается износ ходовой части автомобиля.

Как узнать, что Ваши шины еще актуальны на новый сезон?

Чтобы обеспечить продолжительный срок службы шины, достаточно соблюдать лишь несколько простых правил.

•         Хранение – это важный фактор, так как шина может потерять значительную часть своих свойств при неправильном хранении. Имеют значение температура, влажность, и как шина хранится, на дисках или без.

•         Остаточная глубина протектора. Необходимо своевременно заменить шину на новую при критическом износе протекторной части. Определить состояние можно по индикатору износа, которой находится в каналах протектора. При достижении износа равному метке индикатора (в летних шинах - 1,6 мм, в зимних - 4 мм остаточной глубины), необходима замена шин.

•         Визуальный осмотр. При осмотре шины необходимо убедиться в её целостности, отсутствии каких-либо видимых повреждений, трещин, вздутий, глубоких порезов, изменение геометрии шины и т.д.

Какие параметры необходимо соблюдать в первый период после смены шин?

Новые шины

Новые шины в начале их использования лучше эксплуатировать без резких ускорений и торможений, экстремального вождения, дрифта и т.п. Рекомендуемый средний пробег 500 км.

Каждая новая шина нуждается в «прикатке», так как она попадает в шинные магазины, в основном, прямо с производства. Финальная стадия производственного цикла подразумевает обязательную «вулканизацию» шины - своего рода «запекание» шины в специальной пресс форме, что оставляет на поверхности шины тонкую корочку (+/- 0,15 мм) от соприкосновения резины с металлом пресс-формы.

В премиум-сегменте производители наносят мелкую и неглубокую нарезку по всей поверхности протекторной части, как раз на глубину запекшейся корочки, чтобы обеспечить моментальное сцепление с первых минут эксплуатации.

Новые шины имеют рисунок протектора, соответствующий предназначению шины. Для того, чтобы обеспечить полноценную работу рисунка протектора, необходимо «прикатать» шину. Во время «прикатки» рисунок протектора с множеством прорезей (ламелей) «раскрывается» и становится более функциональным, способным в полной мере обеспечить все характеристики, на которые он рассчитан.

Шины уже бывшие в эксплуатации

Для шин бывших в эксплуатации требуется балансировка, а также визуальный осмотр, чтобы убедиться в их целостности, отсутствии каких-либо видимых повреждений, трещин, вздутий, глубоких порезов, изменение геометрии шины и т.д.

Выбор зимних шин, уже бывших в эксплуатации, создает дополнительные риски при движении в сложных погодных условиях.

Отличие профессионального сервиса от небольшой частной «шиномонтажки»

Шиномонтаж нужно проходить в профессиональных сервисах. В отличие от неофициальных мастерских, профессиональный сервис – гарантирует:

·        качество выполненных работ

·        обученную команду профессионалов

·        использование современного оборудования, что важно для шин с технологией RUN FLAT (шины на которых можно продолжать движения даже после прокола)

·        минимум риска повреждения шин или дисков

·        сезонное хранение автошин

·        безусловная гарантия

·        комфортная зона ожидания клиентов

·        индивидуальный подход

Помните, грамотный и ответственный подход к выбору автошин – это безопасность и комфорт водителя и пассажиров транспортного средства.